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鐵路信號電纜的結構形式及電氣性能
更新時間:2020-02-26   點擊次數:698次
      鐵路信號電纜實現軌道電路全程斷軌的檢查,大幅度減少了調諧區(qū)分路死區(qū)長度,對調諧單元斷線故障和拍頻信號干擾實現了檢查和防護,提高了系統(tǒng)的抗干擾水平,實現了技術上的重大突破,在傳輸安全性上有了質的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度,使軌道電路傳輸長度從900米提高到1500米。
  鐵路信號電纜的電氣性能:
  20℃時的電氣參數:
  導體直徑      φ1.4mm, φ1.0mm,φ0.9mm
  導線電阻      ≤11.9Ω/km(φ1.4mm線徑);≤ 23.5Ω/km(φ1.0mm線徑;≤ 28.9Ω/km(φ0.9mm線徑)
  絕緣電阻      ≥ 5000MΩ?km
  800Hz較大電容   120nF/km(φ1.4mm線徑);110 nF/km(φ0.9mm線徑)
  耐壓試驗:
  50HZ試驗電壓,均方根值,芯-芯2500V,芯-地2500V,2分鐘無擊穿。
  鐵路信號電纜的結構形式:
  導體:采用符合GB3953規(guī)定的TR型圓銅線,導體標稱直徑為Φ1.4mm、Φ1.0mm和Φ0.9mm,導體表面圓整、光潔。
  絕緣:采用PE絕緣(無鹵)。
  纜芯:采用四線組+對線組+單線結構。
  包帶:纜芯外重疊繞包適當厚度的非吸濕性材料的絕緣包帶。
  屏蔽層:采用鋁塑復合帶作為屏蔽層。
  內護套:采用黑色低煙無鹵阻燃聚烯烴內護。
  鎧裝:采用雙層0.3mm厚的鍍鋅鋼帶間隙繞包,繞包間隙不大于鋼帶寬度的40%,且內層鋼帶間隙被外層鋼帶靠近中間部分所覆蓋。
  外護套:采用黑色低煙無鹵阻燃聚烯烴外護。
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天津市電纜總廠橡塑電纜廠 推薦產品:KVVR控制軟電纜,UGF高壓套軟電纜,MY預分支電纜
地址:河北省廊坊大城工業(yè)區(qū)

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